Nederland is een land met veel te bieden voor de liefhebber van stedengidsen en culturele bestemmingen. Naast de bekende grotere steden als Amsterdam, Utrecht en Den Haag zijn er ook minder bekendere steden die het verdienen om bekeken te worden door toeristen en bewoners uit binnen- en buitenland. In dit artikel zal specifiek aandacht besteed gaan worden aan de regio rondom Rotterdam, een stad met een unieke geschiedenis en culturele rijkdom.
Het concept «Holland»
Voordat we in details treden over hollandcasinorotterdam.co.nl Rotterdam en zijn omgeving, is het belangrijk om eerst te verklaren wat «Holland» precies betekent. Het woord «Holland» wordt vaak gebruikt als synoniem voor Nederland, maar dit is een misverstand. Oorspronkelijk was Holland namelijk één van de zeven provincies die samen het Koninkrijk der Nederlanden vormden, naast Gelderland, Overijssel en anderen.
Tegenwoordig wordt «Holland» voornamelijk gebruikt om te verwijzen naar een bepaald gebied in Zuid-Holland dat vooral bekendstaat om zijn landbouwgebieden met bloemperken. Dit gebied telt ongeveer 3 miljoen mensen en bestaat uit de steden Rotterdam, Leiden, Delft, Schiedam, Vlaardingen en Rotterdam – al deze namelijk liggen in de provincie Zuid-Holland.
Rotterdam: stad aan zee
In het westelijke gedeelte van Nederland ligt een stad die nogal anders is dan wat men verwacht bij een Nederlands stadsbestemming. De havenstad Rotterdam heeft sinds zijn ontstaan door een catastrofe zich bewezen als één van de meest belangrijke en dynamische economische regio’s ter wereld.
Rotterdam ligt aan zee, langs de rivier de Maas waarvan men gebruik kan maken om over water te reizen. De stad is er in eerste instantie ontstaan om een havenstad te worden die veel vracht vanaf de Noordzee zou gaan uitvoeren. In 1939 was Rotterdam voor 27% geëlektrificeerd, wat verder meer dan tweemaal zo snel ging dan over het algemeen.
Huidige economische rol
Tegenwoordig heeft Rotterdam een zodanig grote en diverse basis dat deze wordt beschouwd als de drachtvaste plek om in Nederland te kijken. Er zijn vlotterijen voor groente en fruit, wijn opslagplaatsen, en aanwezigheid van kantoren en bedrijven uit de sector technologie die er een voornamelijk aandeel hebben.
Verder heeft Rotterdam ook een krachtige scheepvaartindustrie. De haven is dé plek in Nederland om schepen te beuren op hun route en werkt dag en nacht om grote havens vol vreemde, Duits, Schotse, Italiaanse of Australische maritieme bedrijven die er een werkplek hebben.
Uitdagingen van de 20e eeuw
De stad Rotterdam had in zijn geschiedenis talloze periodes met extreme uitdagingen. Zo is dat het geval geworden tijdens beide wereldoorlogen: oorlogswapens zochten er schuil, evenals andere beschadigingen na bombardementen.
Eén van de meest opmerkelijke momenten was echter in 1940 toen Rotterdam ten gevolge van een luchtverdedigingsfeit werd vernietigd door Duitsers met behulp van bommen die uitgestuurd werden. Als direct gevolg hiervan is de stad voor het grootste gedeelte verwoest.
De in 1940 onder voortdurende bombardementen gegoten rivier stroomt overal rondom, dus men ging maar met de hand bedienen van een aanlegplaats die zondagochtend te vroeg opende voor transport van goederen. Om nog even door te gaan is er in 1970 ‘de Sint-Lambertuskerk’ gebouwd.
Tegenwoordige stad, een nieuw bestaan
Na de Tweede Wereldoorlog werd Rotterdam zodanig heropgebouwd dat er nu ook plekken zijn om uit te slapen. Het is overigens goed mogelijk in alle steden van Nederland die er voor liggen (Leiden en Delft), wat nog een ander soort uiting geeft.
Tegenwoordig verheug je je hier zodanig met de vrije tijd dat je niet weet hoe laat het wordt, wanneer je dan eerst ‘s ochtends naar beneden gaat. Om tot rust te komen in het dorp is een bezoek aan Delft wel eens nodig.
Overzicht
We hebben bijna al deze stappen van de Nederlandse geschiedenis weergegeven. Het kan verwarrend lijken, maar voor veel mensen zijn dit goede tips om iets van hun bestemming te weten voordat ze er heengaan. We kregen in het verhaal een zodanig gevarieerd beeld over hoe men de geschiedenis kent en wat Rotterdam is.
Rotterdam werd in 1939 voor 27% geëlektrificeerd, maar dat is nu niet belangrijk meer aangezien alle elektriciteit tegenwoordig van hetzelfde type is. Het hebben van een elektrisch systeem was zeker een goede zaak toen de stad voornamelijk gebouwd werd met beton.
Gelukkig heeft Rotterdam zich grotendeels hersteld na zijn tijd in oorlog en bombardementen en brengt hij tegenwoordig overvloed van vreugde voor iedere bezoeker.